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ちょっとだけアトレーちゃんが進歩しました。
バッテリー室に怪しい電線が2本。
(笑)
定番のアーシング(ボンディング)です。
通常はマイナス側だけの施工ですが漂流工房の方針でセルモーターまでプラスマイナス両方のケーブルを増強します。
元々のケーブルは見た目でだいたい8スケア位。
容量的にはなんとか大丈夫だけどバッテリーが弱っていると始動に手こずりそうな太さです。
今回は5.5スケアの線を4本束にして22スケア相当の線をバイパスにして繋ぎこみます。
ほんとはオルタネーター(発電機)にも直結したかったんだけど、純正で大容量のヒューズがついていたのでこちらは中止。
ま、発電時の充電効率の問題だけなんでサブバッテリーを積む時に対策を考えます。
(^_^;)ポリポリ
眠くなったので今日はここまで。
レースのある日に日曜出勤という最悪な日だったので気晴らしにショッピングです。
ホームセンターの西村ジョイに行ってみると肩幅10mmのエアタッカーが980円の大特価で販売中!
メーカーは、、、ですけどまあ、使えない事はないかなと。
(^^)
仕事で使う訳じゃないからそんなに使用頻度は高くないんで安いのは有難いです。
あ、針買って来て動作テストしとかなきゃだわ。
ちょっと解説。
エアタッカーとは、分かりやすく言うと圧縮した空気の力でホッチキスの針みたいなコの字型の針を打ち込む道具です。
手動の物もありますがエアの方が長い針が打ち込めます。
解説終わり。
肩幅4mmのエアタッカーは持っているんですが布を止めたりするときはちょっと小さいので幅の広いタッカーが欲しかったんですよね。
これで小細工工作のレベルがちょっとだけ上がるかな?
(^_^;)ポリポリ
冷静に見て、腕の無さを道具に頼ってますね〜。
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